
- IDG:三向交流发电机,由各自发动机驱动,为飞机电网供电,确保机载用电设备正常工作。额定功率90KVA,电压115/200V,频率400Hz。两台IDG不互相并联,各自通过GLC分配到对应的电网。
- QAD:连接附件齿轮箱与IDG,由适配盘、圆环、拉力螺栓组成。安装时以圆环上的拉力标志为参照,拉力螺栓将圆环固定在适配盘上以保持位置。
C. 设备和工具
- 专用工具:IDG托架TMHSD10-60-00;若无可使用机型的托架代用。放油工具:DH13PM。拆卸用工具包括3/8驱动套筒、中接杆、7/16短套筒,用于拆QAD卡环螺栓;1/4小扳手、短接杆、3/8、7/16短套筒用于拆电源馈线螺帽;磅表及转接头(大转小、小转大,需两只磅表)。内六角工具一盒,用于拆卸电源馈线保护盖和复位环扣件螺栓。
- 其他物料与用品:护目镜、封口袋、易拉得、IDG加油车、跳开关夹、拆下件警告牌、吸油棉、地毯工具箱(39件,视情借用)、试车专用耳机、试车手册。
D. 耗材
- 插头清洁剂、显影剂、保险丝、凡士林、滑油若干、RTV106密封胶、CP2101防咬剂、WD-40 等。以上仅供参考,须以现行有效手册为准。
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- 安装位置:发动机五点钟方向,放在AGB区域。
F. 工作步骤
拆 IDG
1) 在中控台放置警告牌,禁止启动发动机。确保发动机关车已停止若干时间。
2) 顶部维护面板处将 FADEC 电门置于 OFF,并再次放置警告牌。
3) 断开并悬挂跳开关夹,打开风扇包皮。拆IDG前需先排空滑油。
4) 拆下电插头(20、21、22)并在插头及基座上安装保护盖。拆下电极导线。
5) 拆下螺钉、垫片及接线片外罩;从每个接线柱拆下接线片固定螺帽并断开电极导线。
6) 将每个电极导线的固定螺帽和垫片重新安装回接线桩,安装保护盖。
7) 拆除并妥善保管溢流排放口的防尘盖、排放口及封圈,报废旧封圈,润滑新封圈后安装溢流排放口堵头及相应密封件,使用保险丝进行固定。
8) 拆下压力加油口的防尘盖,取下压力加油口并妥善保管,报废旧封圈,润滑新封圈后安装堵盖并固定。
9) 拆下进油口与出油口,排空油液并让油排净;拆下进出油管的接头并妥善保管,报废旧封圈,安装保护堵盖。拧紧进油口与出油口的堵盖。
10) 安装IDG拆装托架,固定IDG并确保QAD与IDG驱动轴无应力;沿直线方向拉出IDG,防止输入轴受力。注意:不得用其他工具拉出或举起IDG,以免损伤IDG。
11) 将QAD锁紧螺帽松至对齐位置,直到螺帽头触碰QAD环上的定位桩或QAD环上的标线与IDG本体罩对齐;如无法达到对齐位置,可以用手转动QAD环或轻敲QAD直至松开。
12) 用托架支撑IDG,将IDG从附件齿轮箱脱离,报废旧封圈。对附件齿轮箱与IDG的贴合面安装保护盖,使用塑料袋保护IDG。
13) 拆下IDG拆装托架(TMHSD10-60-00),在重新安装前做好清点与定位标记,避免角度与位置变化导致安装困难。
装IDG
1) 准备工作同拆卸相同:警告牌、确保发动机已静置、关闭FADEC、开启风扇包皮等。
2) 润滑消耗件与QAD适配器:润滑QAD适配环螺纹并拧紧螺帽;润滑新封圈及相关密封件(IPC-CSN系列)以确保密封。
3) 将IDG安置到附件齿轮箱:移除保护罩,取出IDG塑料袋,在IDG花键轴沟槽处安装密封圈,放置另一密封圈。将IDG放置在托架上,利用升降机构对准安装座,确保花键轴无受力。
4) 调整QAD:旋转以拉紧螺帽,使QAD环的标线对齐发动机侧QAD适配盘的标线;将QAD上的“open-position”标线对齐IDG上的相应标线。按设定扭矩范围拧紧拉紧螺母,必要时用胶锤轻击QAD并再次检查扭矩,确保持续达到22–26 in-lb(约2.98–3.52 N·m)。若QAD环耳块与目标快之间间隙小于7.9 mm,则需重装IDG及QAD环。对拉紧螺母进行保险固定。拆除IDG拆装托架。
5) 拆下接线片保护盖,拆除相关螺钉、垫片与保护盖。重新固定接线片螺帽。
6) 拆下进油口与出油口的保护堵头,安装新的密封件并重新装回接头。拧紧接头的力矩要求参照规范。安装进油口与出油口的接头及油管,确认牢固并扭矩到位。安装堵头及密封,覆盖防尘盖。
7) 检查并安装插头与插座:清洁插头与插座,确保无污染;按相序固定N、T1、T2、T3位置,安装接线盒保护盖与螺钉、垫片,拧紧螺钉。拆除电插头保护盖,连接三个电插头。
8) 完成IDG的日常维护操作并进行功能检查。
- 断开系统测试与复位
1) 断开跳开关,确保系统恢复;执行IDG断开系统测试,清点电气参数及滑油状态。
2) 启动发动机并在电气页面确认IDG连线与汇流条状态为绿色。若IDG未接上,确认地面维护信息并进行GCU复位,按需在电气面板完成相关操作。
3) 若GCU复位后仍无法接上IDG,查询并排查相关故障信息。确认无滑油渗漏,必要时进行滑油勤务。
- 复位与清理
1) 确保工作区域清洁,撤走工具与杂物,关闭风扇包皮,撤除警告牌。
2) 完成IDG维护,进行试车,验证IDG脱开/复位测试与渗漏情况。慢车启动时,脱开电门的时间应控制在允许范围内;在地面复位时,风扇需停止转动,拉动复位环两次,第一次要有明显“咔”声且力度适中,第二次无声且力度感较小。完成后装好复位环固定卡子,进行次级试车确认。
